鋼纖維混凝土是一種新型的材，隨著各個(gè)纖維制造公司的不斷創(chuàng)新，更多的形狀的鋼釬維產(chǎn)品被生產(chǎn)出來(lái)，更多的性能就展現(xiàn)在我們面前。

　　鋼纖維通常均在6公分以下，因考慮水泥壓送車出口為4“ψ，不會(huì)影響混凝土運(yùn)送，由此可知為何一根小小鐵絲或鐵片，就要設(shè)計(jì)出如此多的外型的加工品，如彎弓型、波濤型等，其主要意圖只是為了與混凝土中的水泥、砂、碎石做好結(jié)合罷了，而有好的結(jié)合自然就有好的成果及效能。但不知道混凝土特性時(shí)，設(shè)計(jì)的愈花俏，知識(shí)與混凝土中水泥與砂做結(jié)合，卻忽略了碎石這一重要的材料，因與兩個(gè)碎石間作良好的結(jié)合橋梁，且其體積大在混凝土內(nèi)難以移動(dòng)，便可緊緊抓住二個(gè)碎石間的水泥與砂，而鋼纖維許多外型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上，僅是與水泥及砂結(jié)合而已，而水泥與砂僅是小小顆粒，結(jié)合硬度亦遠(yuǎn)不及碎石且在混凝土內(nèi)較易移動(dòng)，因顆粒太小，較易發(fā)生碎裂現(xiàn)象。更何況水泥、砂與鋼纖維之間結(jié)合，二種不同物性外表將構(gòu)成很薄的結(jié)晶水，鋼纖維外表愈多，形成結(jié)晶水面積就愈大且更容易形成脫離，使得水泥、砂碎裂，一經(jīng)碎裂一切聯(lián)系力便蕩然無(wú)存，這是一個(gè)弱力，而不是助力。

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